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Schritt für Schritt · ohne Fachchinesisch

Dein E-Bike ist da.

So machst du es fahrbereit.

Keine Sorge: Du musst kein Fahrrad-Profi sein. Arbeite die folgenden Schritte einfach in Ruhe der Reihe nach ab. Wenn etwas schwergängig ist oder sich nicht richtig anfühlt, bitte keine Gewalt anwenden.

Du schaffst das. Die wichtigsten Handgriffe sind überschaubar und wir zeigen dir Schritt für Schritt, was du tun musst. Wenn du dir bei einem technischen Punkt unsicher bist, hilft dir unser bikemove.de-Support oder eine Fachwerkstatt weiter.

Bevor du beginnst

Öffne den Versandkarton möglichst vorsichtig und versuche, ihn nicht unnötig zu beschädigen.

Bitte bewahre den Karton und das komplette Verpackungsmaterial mindestens so lange unversehrt auf, bis du deine Testfahrt erfolgreich abgeschlossen hast.

Sollte wider Erwarten eine Rücksendung notwendig sein, kannst du dein E-Bike damit wieder sicher für den Transport verpacken.

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Karton vorsichtig öffnen

Öffne den großen Versandkarton langsam und vorsichtig. Achte dabei besonders auf Verschlussklammern und anderes Verpackungs- oder Sicherungsmaterial.

! Wichtig

Schneide nicht tief mit einem Messer in den Karton hinein. So vermeidest du Beschädigungen an Kabeln, Reifen, Rahmen oder anderen Bauteilen.

E-Bike sicher verpackt in einem großen Versandkarton
Dein E-Bike kommt geschützt und für den Transport gesichert im großen Versandkarton bei dir an.
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Verpackungsmaterial vorsichtig entfernen

Entferne Luftpolster, Schutzmaterial und Kabelbinder Schritt für Schritt.

Arbeite besonders rund um Kabel, Bremsleitungen, Speichen und den Antrieb vorsichtig.

! Bei Kabelbindern besonders aufpassen

Setze den Seitenschneider so an, dass sich keine Leitung, kein Kabel und kein Bauteil direkt zwischen Werkzeug und Kabelbinder befindet.

Unser Tipp

Lege das entfernte Schutzmaterial direkt wieder in den Karton. So bleibt alles zusammen und kann bei Bedarf erneut für einen sicheren Transport verwendet werden.

Verpackungsmaterial am E-Bike wird vorsichtig entfernt
Kabelbinder und Sicherungsmaterial vorsichtig entfernen. Achte darauf, keine Leitungen oder Bauteile zu beschädigen.
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Vorbau und Lenker ausrichten

Jetzt bringst du den Lenker in seine richtige Fahrposition. Das sieht zunächst technischer aus, als es tatsächlich ist. Gehe einfach langsam und Schritt für Schritt vor.

Klemmschrauben nicht sichtbar?

Bei manchen E-Bike-Modellen befinden sich die Klemmschrauben des Vorbaus unter einer Kunststoffkappe.

Entferne die Kunststoffkappe vorsichtig, bevor du die Klemmschrauben löst.

Nachdem du Vorbau und Lenker ausgerichtet und die Schrauben wieder gleichmäßig festgezogen hast, setzt du die Kunststoffkappe wieder auf.

Kunststoffkappe über den Klemmschrauben am Vorbau eines E-Bikes
Bei manchen Modellen werden die Klemmschrauben des Vorbaus von einer Kunststoffkappe verdeckt.
  • Löse die Klemmschrauben seitlich am Vorbau leicht und drehe den Lenker nach vorne.
  • Richte Vorbau, Lenker und Vorderrad anschließend sauber in Fahrtrichtung aus.
  • Ziehe die seitlichen Klemmschrauben am Vorbau anschließend wieder gleichmäßig fest.
  • Hat die Lenkerklemmung vier Schrauben, ziehe diese gleichmäßig und über Kreuz an.
  • Richte anschließend Bremshebel, Display und Bedienelemente so aus, dass du sie bequem erreichen und ablesen kannst.
! Bitte keine übermäßige Kraft anwenden

Die vorgeschriebenen Drehmomente und die genaue Klemmung können je nach E-Bike-Modell unterschiedlich sein. Wenn du dir unsicher bist, frage bitte unseren bikemove.de-Support oder eine Fachwerkstatt.

Lenker und Vorbau eines E-Bikes werden nach vorne ausgerichtet
Löse die Klemmschrauben seitlich am Vorbau leicht und drehe den Lenker nach vorne.
Klemmschraube am Vorbau eines E-Bikes wird festgezogen
Anschließend die seitlichen Klemmschrauben am Vorbau wieder gleichmäßig festziehen.
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Pedale richtig montieren

Bei den Pedalen ist es besonders wichtig, die linke und rechte Seite nicht miteinander zu vertauschen.

Schaue deshalb zuerst auf die Kennzeichnung am Pedal. L steht für die linke Seite und R für die rechte Seite – immer aus deiner Sicht, wenn du auf dem E-Bike sitzt und nach vorne schaust.

Das linke Pedal erkennst du zusätzlich an den Rillen bzw. Einkerbungen an der Pedalachse.

Markierung und Rillen an der Achse des linken Fahrradpedals
Das linke Pedal erkennst du zusätzlich an den Rillen bzw. Einkerbungen an der Pedalachse.
  • Gib etwas geeignetes Montagefett auf die Gewinde beider Pedale.
  • Prüfe noch einmal, welches Pedal links und welches rechts montiert wird.
  • Setze das Pedal gerade am Gewinde der Kurbel an.
  • Drehe das Pedal zunächst vorsichtig von Hand ein.
  • Das Pedal muss sich leicht und ohne große Kraft einschrauben lassen.
  • Hakt das Gewinde oder lässt sich das Pedal nur schwer drehen, stoppe sofort, drehe es wieder heraus und setze es erneut gerade an.
Merkhilfe Egal ob linkes oder rechtes Pedal:
Zum Festziehen drehst du das Pedal immer in Richtung Vorderrad.
Fahrradpedal wird in Richtung Vorderrad eingeschraubt
Merkhilfe: Das linke und das rechte Pedal werden zum Festziehen immer in Richtung Vorderrad gedreht.
! Ganz wichtig

Keine Gewalt anwenden. Wenn sich ein Pedal nicht leicht von Hand einschrauben lässt, drehe es wieder heraus und setze es noch einmal gerade an.

Zum Schluss

Wenn beide Pedale vollständig von Hand eingeschraubt sind, ziehst du sie mit dem passenden Werkzeug mit ca. 35 Nm fest.

5

Reifendruck prüfen

Fast geschafft! Bevor es zur ersten Testfahrt geht, kontrolliere noch den Luftdruck in beiden Reifen.

Ganz einfach: Schau dir die Seitenwand deines Reifens an. Dort findest du die Druckangaben des Reifenherstellers.

Angabe des Reifendrucks auf der Seitenwand eines Fahrradreifens
Die Angaben zum Reifendruck findest du direkt auf der Seitenwand deines Reifens.
Einfacher Ausgangspunkt

Als einfachen Ausgangspunkt empfehlen wir den Mittelwert zwischen dem angegebenen Mindest- und Höchstdruck.

Letzter Check

Fast geschafft!

Bevor du zu deiner ersten Testfahrt startest, gehe diese Punkte noch einmal in Ruhe durch:

  • Lenker und Vorbau sitzen fest und der Lenker steht gerade zum Vorderrad.
  • Linkes und rechtes Pedal wurden richtig zugeordnet und beide Pedale sitzen fest.
  • Der Reifendruck liegt innerhalb der Herstellerangaben auf der Reifenflanke.
  • Am E-Bike sind keine sichtbaren Transportbeschädigungen oder losen Teile erkennbar.

Du bist dir bei etwas unsicher?

Dann bitte nicht improvisieren oder mit zusätzlicher Kraft weiterarbeiten. Wenn du bei einem Montageschritt Zweifel hast, hilft dir unser bikemove.de-Support gerne weiter. Alternativ kann eine Fahrrad-Fachwerkstatt die entsprechenden Punkte überprüfen.

Prüfe dein E-Bike außerdem vor jeder Fahrt auf einen sicheren Zustand. Den nächsten fälligen E-Bike-Service zeigt dir das Display an, wenn es soweit ist.

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Wir wünschen dir unvergessliche Touren!

Jetzt kann es losgehen. Wir wünschen dir viel Freude mit deinem neuen E-Bike, eine gute Fahrt und viele unvergessliche Kilometer.

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